Gaji atau Korupsi? aya-aya wae.

Terkait Korupsi oleh Ketua MK, saya menulis status dibawah ini di FB dan banyak menuai kritikan, semoga berguna. "hEI brur and sus, kok pada heran sih banyak pejabat tinggi setingkat menteri korupsi? memang keterlaluan ente! Ente kire enak dan gampang jadi pejabat tinggi di Indonesia? COba dipikir gaji nya ente kasi kecil, kecil banget, paling tinggi resminya Rp 5 jute aje. Terbukti gaji presiden nye aje kalah jauuuhhh dah dibanding CEO. Biar masuk akal dan gak mau kalah sama BUMN apalagi yang namenye bank nasional, lalu direkayasa tunjangannye. Nah ini yang masalahnye, tunjangan tidak menjamin ketenangan hari tue. sementare tuh, jabatan tinggi ditimpali lagi ame tugas macem2, pengayom, pembina ini itu, ketua ini itu (mulai dari olahraga, alumni dan lain sebagainye, belon partai nih ye). lalu ente kire dari mane duitnye? menyadari ini pemerintahnye dan dpr sering mencari jalan keluar yang keliru pule, terkadang pejabat dihadiahi komisaris dan lain sebagainye...tapi itu kan juga akhirnya menggunakan fasilitas aje (korupsi gak tuh). makenye pada liat tuh muke di kace hehehe...gua udah bilang neh berbusa-busa, benerin gajinye, gak usah tinggi2 amat, tapi gaji ye, bukan tunjangan "remuknisasi" seperti kemkeu yang berjute jute sementare lainnye sekedar nye aje. Jadi ade due neh kasus, gajinye keciillll amat, tunjangannye di disiskriminasi pule. Dah beresin dua ini aje, inysaAllah beres neh negeri. Kalau gak ye..coba lu pikir dari mane tuh duit agar pejabat tinggi itu bise melakukan semuanye? udeh ye aye dah bosen banget neh ngasih kuliah yang beginian, ente kalian gak pernah mau denger. Benerin gaji nye, bukan remunerasi dan hadiah jabatan lainnye, gak usah tinggi2 ye gaji, cukup sedikit diatas batas ambang kebutuhan minimal hidup di indonesie, tapi lu jage tuh asuransi kesehatannye dan pendidikan anak2 nye yang gratis! mau gak? kalau gak gue jamin deh bakal masih panjang barisan yang nyusul tuh profesor rudi, dan lainnya. Doain aye dan teman2 yang baek kagak masuk golongan ini ye. Selamat pagi beye!"

HARGA MOBIL EXISTING KEMAHALAN, bukan masalah mobil murah apalagi kemacetan!

Di bawah adalah salah satu status saya di FB tentang polemik yang tidak perlu mobil murah dan transportasi murah.

 "Te Oo eL Oo eL! Jgn lupa masalah utama adalah HARGA mobil sekarang terlalu mahal dengan spec minimal. Jangan mau dipertolol lagi oleh mafia dan elite yg tidak paham. Bukan masalah mobil murah semata dan juga bukan masalah kemacetan! Utk direnungkan betapa rakyat selama hampir 50 tahun telah dibodohi !! (Break final Indo vs Viet)"

 " Bukan bang Feisal, itu masalah jakarta, bukan masalah nasional. Masy di pelosok berhak membeli mobil dg harga sama dg pelosok di amrik! Terlalu mahal, bayangkan innova sdh hampir 200 juta, gak ada heater dan air bags!" Semoga bisa berguna utk meluruskan permasalahan.

Pindahkan ibukota, jangan investasi lagi besar2an di Jakarta!

KAtanya tingkat daya saing kita naik, dinaikkan oleh badan pemeringkat internasional. kayaknya agak keliru deh, wong waktu yang dibutuhkan utk bepergian semisal jakarta-surabaya udah semakin panjang dan lama kok. gak percaya..., one way ke bandara cgk harus sedia waktu 3 jam, terdelay berangkat bisa 1 jam, lama penerbangan 1 jam, antri di cgk mau take off bisa 40 menit, dari bandara juanda ke hotel 1 jam. coba jumlahkan, apa gak mumet. itu baru pergi, pulang nyaris sama, karena meski di sby tidak antri take off, landing di cgk kembali nambah 40 menit! Begitu mau renovasi bandara, mending pindahkan ibukota dan bangun daerah sebelum mereka memberontak!

3 Bank BUMN Ikut Danai Renovasi 6 Bandara Rp 4,4 Triliun

Tarif Parkir Naik Seenaknya.

Persis disaat pergantian Gubernur, tarif parkir di DKI telah dinaikkan dari Rp 2000 per jam menjadi Rp 3000 per jam. Terlihat adanya upaya2 untuk melegalkan usaha tersebut disaat pergantian pimpinan.

Kemaren, saya dikejutkan ketika masuk komplek sebuah hotel/perkantoran untuk "Mendrop" tamu yang memakan waktu kurang dari 5 menit. SUngguh terlalu, ternyata bukan hanya ditarik pembayaran, tapi juga terkaget2 ketika diberi tahu tarif yang baru saja naik itu dinaikkan lagi Rp 4000 per jam.

Uang sebesar itu untuk parkiran di ibukota mungkin masih pantas dan jika dipergunakan untuk keperluan ekonomis masih masuk akal. Namun apa iya tarif parkir itu bisa naik demikian saja? Semoga ini bisa menjadi PR besar buat aparat Pemprov/Pemkot di DKI. Mengingat restitusi dari parkir selama ini memang menjadi lahan basah banyak pelaku "corrupt" aparat dan perusahaan tertentu.

Di samping tarif, juga perlu kiranya dicermati untuk memaksa pengelola parkir membebaskan biaya parkir untuk "grace period" semisal 5-10 menit, sebagaimana masih berlaku diberbagai tempat. Yang lebih penting lagi adalah untuk melarang pengelola parkir menarik biaya parkir dari pengemudi/penumpang TAXI.

Kita menyaksikan dan mengalami langsung bahwa nyaris banyak hotel/mall/ dan perkantora yang menarik biaya parkir dari taxi yang masuk ke wilayah mereka. Ini sangat bertentangan dengan kebijakan pemerintah untuk memperbanyak pengendara berpindah dari mobil pribadi kepada moda transportasi publik, termasuk taxi. Sudah selayaknya penumpang taxi mendapat penghargaan atau kredit, bukan justru malah harus merogoh kantong lebih dalam untuk biaya parkir taxi.

Semoga ada perbaikan.